Kuidas valida auto õhupuhastit

Soovitage toodet

Sudu ja PM2,5 osas usun, et paljude inimeste esmamulje on Chai Jingi "Kupli all" aastal 2015. Läbi dokumentaalfilmi paljastab tema kasvaja põdeva tütre kogemus kõikvõimalikku sudu. kahju. Sellest ajast alates on inimesed hakanud tähelepanu pöörama terminile sudu ja pöörama tähelepanu PM2,5 kontsentratsioonile.

Võib-olla ma ei hinganud mahedat udu su suhu või olin inimeste turvalisust ohustavate asjade suhtes liiga põlglik. Nii et ma ei tahtnud kunagi osta õhupuhasti kontseptsiooni. Kui sain kahekordse kasutusega õhupuhastiga nutika autoautoboti auto/kontori jaoks, hakkasin pöörama tähelepanu ümbritsevale õhukvaliteedile ja -ohutusele.

Avage kast: kõige parem on kasutada täpsustatud kirjeldust

Alustame avatud näitega. Lihtne ja mahukas pakend, ainult ühe tooteekraaniga ees, mis sarnaneb Apple'i lihtsa stiiliga disainiga. Parameetrid ja funktsioonid on üksikasjalikult loetletud hiljem.

Pärast karbi avamist on näha, et toode on esikohal kokkupõrkevastase vahuga mähitud, et toode transportimisel viga ei saaks. Väikeses karbis on toitejuhe ja topsihoidja, lisaks neli juhendit, selle paigaldamiseks ja komplekteerimiseks pole vaja käed külge hakata, see on väga mugav.

Nutikas auto/kontori kaheotstarbeline õhupuhasti on omaks võtnud lihtsa ja moeka disainistiili. Hõbedase metallist õhu sisselaskeava võtab vastu metallmaterjali stantsimiskujunduse. Sujuv ja õrn tunne on väga meeldiv.

Esiküljel on vaid LED-rõngaga lüliti, mille saab peale toite sisselülitamist vajutades ja all hoida. Tagaosa koosneb pistikupesast ja rihmast. Valge-pruun värvilahendus on tugeva põhjamaise stiiliga.

Väljalaskeava on ülaosas, tuuleklaas on magnetiseeritud ja aroomiteraapia kile saab sisestada. Väljalaskeava on varustatud LED-valgusallikaga, mis suudab erinevates õhukeskkondades kuvada erinevaid värve. Lihtne ja selge stiil annab hetke õhukvaliteedist ülevaate.

Altpoolt on kasutatud libisemiskindlat matti, et see sobiks paremini kontorikeskkonnas lauaarvutitele.

Kogu operatsioonisüsteem on väga lihtne. Pärast käivitamiseks pikka vajutamist tuvastab see automaatselt õhukvaliteedi ja lülitab sisse sobiva õhuhulga režiimi. Kui praegune õhukvaliteet on liiga halb, muutub ülemine indikaatortuli punaseks ja automaatrežiim lülitub õhu kiireks puhastamiseks RAGE režiimi.

Paar päeva enne kasutamist olen kaheotstarbelise õhupuhastiga auto nutika auto autosse/kontorisse pannud kontori lauale. Kui ma iga päev ettevõttesse naasen, on see põhimõtteliselt punane. Kui õhukvaliteet minu ümber paraneb vähem kui kahe minutiga, lülitub see automaatselt tavarežiimile ja puhastuskiirus on üsna kiire.

Enamasti töötab õhupuhastaja vaikselt ja nii vaikses keskkonnas, näiteks kontoris, pole seda peaaegu kuulda töötamas.

Auto/kontori õhupuhastajana hakkab rohkem inimesi kasutama autos olevat keskkonda. Arvestades erinevate mudelite sisemiste topsihoidjate suurust, on see õhupuhastaja varustatud ka pikendatud topsihoidjaga.

Kaasaegsed inimesed pööravad üha rohkem tähelepanu õhuhügieenile. Paljud inimesed pööravad uut autot ostes erilist tähelepanu lõhnale. Seetõttu paigaldab enamik inimesi oma uutesse autodesse õhupuhastid. Erinevate praegu metsas leiduvate autode õhupuhastite hulgas on selle auto intelligentne auto/kontori kaheotstarbeline õhupuhasti kindlasti suurepärane auto.

Õhupuhasti soovitatav kasutusruum on 8 meetrit, mis sobib 5 sõidukile kuni 7 suurele maasturile. See ei saa mitte ainult filtreerida PM2,5, vaid eemaldada ka tolmu, formaldehüüdi, suitsu ja muid kahjulikke aineid. Samal ajal vabastab see negatiivseid ioone, moodustades autos loomuliku hapnikuvarda.

Tuleb märkida, et õhupuhasti soovitatav väljundvool on 2A ning toode ei ole varustatud pardalaadimis-/toiteadapteriga, seega tasub kaaslastel jälgida, kas nende auto USB-liides on 2A.

Kokkuvõte: alustades rangest väärtusest, lojaalne kvaliteedile

Mõni aeg tagasi levis Weibo vahendusel "Alusta oma näost, ole lojaalne oma isiksusele". Täpselt selline tunne on mul pärast kaheotstarbelise õhupuhasti kasutamist autos/kontoris. Alguses köitis mind selle kõrge profiil. Pärast selle kasutamist mõistsin selle tugevust ja kvaliteeti.

Pärast seda kogemuste perioodi avan selle alati enne sõitu, et näha, kuidas õhukvaliteet täna on. Ma ei pea muretsema keskkonnasaaste mõju pärast minu sõidule. Muidugi võib auto õhupuhasti puhastus- ja filtreerimistase selles etapis olla palju madalam kui suuremahulisel õhupuhastil, kuid sellest piisab nii väikese ruumi jaoks autos. Kui teil on veel vaja puhastada, on see hea valik.

Kõigepealt vali auto õhupuhasti. Valides auto õhupuhastit, vaadake esmalt CADR väärtust, mis on lühend sõnast Clean Air Delivery Rate. Sellest väärtusest sõltub õhupuhasti kvaliteet. Mida suurem on puhta õhu väljundi suhe, seda suurem on puhasti puhastamise efektiivsus. Üldiste autode õhupuhastite CADR-väärtus on umbes 10-18m³/h ja üle 20 m³/h on juba kõrge CADR-väärtus.

Teiseks valivad paljud selleks, et autos õhku säästa või et õhupuhastaja vähem silmatorkav välja näeks, väiksema auto õhupuhasti. Sõidukile paigaldatava õhupuhasti väiksus tähendab aga seda, et selle kasutatav ventilaator on samuti suhteliselt väike, seega on õhuhulk suhteliselt väike, seega mõjutab see puhastuskiirust teatud määral. Seetõttu võite auto õhupuhastit valides valida veidi suurema õhupuhasti, et väljundõhu maht oleks suhteliselt suur, nii et puhastuskiirus paraneks teatud määral.

Kolmandaks on auto õhupuhasti valikul suurepärane seos filtrielemendi suurusega. Mida suurem ja paksem on filtrielement, seda tõhusam on auto õhu puhastamine.

Lisaks, kui paljud valivad autode õhupuhastid, on need "välimusele orienteeritud", need ei ole praktilised ja on erineva kujuga. Kuid autos valitseva erilise keskkonna tõttu tuleb puhastit valides keskenduda praktilisusele. Seda saab turvaliselt fikseerida autos kindlasse asendisse, et see ei kahjustaks sõidu ajal autos viibivaid inimesi. .

Esiteks on iga turul olev auto õhupuhasti efektiivne lühiajaliselt seni, kuni see läbib kvaliteedikontrolli. Põhjus, miks see on lühiajaliselt efektiivne, seisneb selles, et enamik autode õhupuhastitest kasutab põhiliselt filterelementide puhastustehnoloogiat, mis neelab läbi filtrielemendi auto õhus olevad tahked saasteained. Kui filtrielemendil on pikk kasutusiga ja seda õigel ajal välja ei vahetata, muutub ka filterelement ise saasteallikaks, eraldades kontsentreeritult mürgiseid gaase. Seetõttu pole autode õhupuhastite puhul kõige olulisem mitte valida, vaid seda õigesti kasutada.

Seoses keskkonnakaitsealase teadlikkuse suurenemisega ja autoomanike üha suurema tähelepanuga auto õhukvaliteedile täieneb ka praegune auto õhupuhasti tehnoloogia pidevalt. Autoomanikud, kellele meeldib veebis ostlemine, saavad veebipoe üksikasjade lehe kaudu võrrelda toote tasuvust ja teha valiku. Autoremonditöökojas pikaajalist hooldust teinud autoomanikud saavad valida klienditeeninduse poolt soovitatud tooteid, kui nad usaldavad üksteist klienditeeninduse kätte. Tavaolukorras on professionaalne ja pikaajaline koostööaldis klienditeenindus usaldusväärne. Suure rahaga autoomanikel on soovitatav ilma põhjuseta valida 4S kauplustest mis tahes tooted, sealhulgas autode õhupuhastid.

Olenevalt sõiduki seisukorrast ei soovita professionaalsed autoremonditöötajad mõnikord autoomanikul parda õhupuhastit kasutada, kuna mõned mudelid on vanad või neil on probleeme oma juhtmestiku kvaliteedikontrolliga. Sisseehitatud puhasti kasutamine põhjustab sõiduki käivitamisel lühise või isegi tulekahju. Kuigi selline olukord on haruldane, väärib see siiski sõiduohutuse huvides valvsust.